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對(duì)于零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)而言,在制造業(yè)疲軟,人工成本上升的大環(huán)境下,專線經(jīng)營(yíng)舉步維艱。 一、傳統(tǒng)零擔(dān)模式之憂 根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、...
城鎮(zhèn)化進(jìn)程是中國(guó)最強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)引擎,城市消費(fèi)是巨大的市場(chǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年國(guó)內(nèi)社會(huì)零售總額32萬(wàn)億,80%都落在了城市里,而16年全國(guó)城配市...
物流是個(gè)誘人的新興產(chǎn)業(yè),不僅加速社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)人們生活質(zhì)量的提高,而且就業(yè)的潛力巨大,前景廣闊。要在物流一線求得一職,發(fā)展成才...
在公路零擔(dān)物流領(lǐng)域,企業(yè)60%左右的貨物,都是通過(guò)網(wǎng)點(diǎn)來(lái)進(jìn)行集散,網(wǎng)點(diǎn)對(duì)物流企業(yè)的重要性不言而喻。物流網(wǎng)點(diǎn)未來(lái)該何去何從? 零擔(dān)網(wǎng)點(diǎn)...
一位女士寫(xiě)給物流老公的退貨申請(qǐng)書(shū),太有才了! 有一對(duì)物流夫妻才結(jié)婚沒(méi)幾年,就鬧到要離婚,媳婦要把剛嫁的男人退貨,她還寫(xiě)了一個(gè)退貨...
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